【日　程】 2025/03/21（金）
【参加者】 会員4名
【コース】 朽木スキー場－山頂ピストン
【記　者】 norokame

タイトルほどは短くはないけれど、平日山行メンバーでレッツゴー！

誰も登ったことが無いという朽木スキー場からのコース（私は遠い昔、下山したことがあるような・・・？）

今シーズンの営業を終了したスキー場の駐車場に一番乗り！

登山者用のコース標識がしっかりあって、登り口でうろうろすることも無く、残雪を踏みながら、たぶん前日のであろうトレースをたどる。尾根の斜面の急登をジグザグと繰り返して1時間ぐらいで尾根に上がると、前方遙か向こうに山頂が見える。積雪もかなり深くなり、時々深みにはまり、悲鳴とも歓声とも付かぬ大きな声が辺りにこだまする。空は青空、雪はいっぱい、誰もいない自分たちだけ！こんなに楽しい気分って、他にある？？？

「朽木温泉、天空の森」方面からのコースと合流すると、にわかに雪面が賑やかになり、トレースが乱れてちょっとガッカリ(´・ω・`)

山頂の雪はさすがに溶けかけていて土も見えている。遠くの展望は霞んでいて風も冷たく、長居は無用と下山開始。

スキー場上部を目指して途中から別コースを下りるが、尾根通しの急降下。枯れ葉の上に腐った雪はすべる滑る！お守り代わりにと持参したチェーンスパイクを装着。「もっと早く着けたら良かった！」

サクサクと安心して歩を進めスキー場へと無事帰還。これから登るパーティがびっくり顔してる(゜ω゜)

このコース、全員、気にいりました(^▽^)

【日　程】 2025/03/26（水）
【参加者】 3名
【コース】 長浜市　山門水源の森　四季の森コース(反時計回り)
【記　者】 里山

数日前は、こちらの南西に位置する蛇谷ヶ峰で雪山ハイキング、そして今日は、春のハイキング。贅沢な山遊びを満喫している一行。

お目当ては、キタヤマオウレン。「山門水源の森」が発信してくれているHPのおかげで、開花のピークに訪れることが出来ました。花の可憐さは、写真で一目瞭然。
　選んだ「四季の森コース」は、「四季の森」の南側が急斜面の狭いトラバース道なので油断できませんが、最長コースの「ブナの森コース」なら尾根道to尾根道。最高地点の守護岩を少し登れば「余呉トレイル」の稜線歩きが出来そう。四季のお花の種類も豊富だそうで、いいとこ見つけちゃった気分。(整備されているとはいえ、しっかり山道。軽登山靴が必要です。)

　山門湿原のわきから西を見上げれば、山頂にはまだ雪。冬は湿原も雪に閉ざされるのだと思うと、尚、ありがたい春の山遊びです。

【日　程】 2025/03/15（土）
【参加者】 5名
【コース】 金居原登山口〜阿蘇岳〜横山岳東峰〜横山岳西峰（ピストン）
【記　者】 へっぴりゴシ

低気圧が近づく土曜の朝5時過ぎ、亀岡から順に車でピックアップしてきてもらった４人（SGW、SUGC、HSSE、KUC・・・DAIGOか！）のメンバーと、阪急西山天王山駅近くの駐車場で落ち合う。私の車に５人全員乗り込んで京都を脱出。前夜にNetflixで映画見てしまったもんだから寝不足⤵︎自業自得です。しかし、雪山へ行くのはテンション爆上がりウィッシュ。
今日は、SGWリーダーの発案山行。夏山のイメージではただただしんどい修行の山のイメージしかない滋賀県の横山岳へ。
雪山での下りを練習したいという一部メンバーのリクエストにお答えして、金居原コースから山頂を目指すピストンコースをチョイス。

7時に登山口近くの道路脇の駐車スペースに到着。すでに一台の先客2人が車を止めて身支度をしていました。
我々も、準備を整えていざ出発。ここ最近は暖かい日も有ったために取付き周辺は雪が少なくなっていました。
しかし、尾根はいきなりの急登で周りの木の枝を掴みつつ登っていく。
参加した女性４人はタフガイなので、そんな登りもなんのその💧途中からは雪も増えてきてひと安心。
稜線へ出る最後の登りがさらに急登なので、そこでアイゼンを装着。「3分以内で！」っていうの忘れてた。
アイゼンを付けると登りは一気に楽になり、すぐに稜線へ出ました。すっきりした気分。
なだらかな稜線では、「ここテント張れそう」、「こっちも張れそう」と雪山テント泊に味をしめている５人。
皆、ここまで黙々と登ったもんだから、阿蘇岳まで写真を撮るのを忘れてました。
阿蘇岳山頂の標識は小さなプレートと、木にマジックで直書きの「阿蘇岳865m」の文字。直書きかよ！

天気はまだ薄曇り、空気は澄んでいて遠くまで見える✨。
西を見れば、琵琶湖や竹生島。南を見たら金糞岳や伊吹山の山頂。東を見たら白山まで望むことができて、
予想外の景色のプレゼントがありました。サプライズプレゼントはおっさん、おばさんになっても嬉しいものです。
天気が悪ければ、最悪は東峰まで行ってピストンすることも考えていましたが、まだ天気は持ちそうなので、西峰の山頂へ。10:30頃に到着（はやっ）。山頂で軽く腹ごしらえ。朝も早かったのでお腹はぺたんこ。
山頂からの景色は、夏は鬱蒼と木が生い茂り、景色はほとんど見えないのに、冬は葉っぱも落ちて綺麗に琵琶湖が見えました。冬山のいいところの一つです。

30分ほど休憩して、いざ下山。雪庇にできたクラックを観察したりし、遊びながら稜線を進む。天気は確実に悪くなってきていて、行きに見えていた白山も見えなくなっていました。
稜線が終わると、今回の目的だった急な下りのアイゼン練習。歩幅は小さく、重心は鉛直に、足は斜面にフラットフッティングが基本。怖がると重心がぶれて後重心になるので余計に滑ります。
私がY師匠から教わったのは、とにかく沢山山を歩くこと。本や雑誌で歩き方のポイントを見て頭で分かっていても経験しないと中々分からないもので、たくさん歩いて色んな山の斜面を経験するのがいちばんの近道。Y師匠にいっぱい色んな雪山を経験させてもらえたことに感謝。いい人だったなぁ〜・・・って、まだご健在です（笑）

下山終盤に、少しでも楽にと思って、雪が少なくなったあたりから夏道の一般ルートを下る方向へコース変更。
しかし途中から、他の人のトレースを頼りに下っていくと崖。こりゃあかんわと登り返して、結局朝に登ったコースへ復帰して登山口まで無事に13:30下山しました。この日すれ違ったのは４人の方、人気のない山でしたが楽しいコースでした。

帰路につき車を走らせると、フロントガラスに雨粒が当たり始め、ギリセーフ。きっと今日の５人は日々精進しているのでしょう。雨に打たれることを想定してお風呂の準備をしていたので、「天然温泉　北近江の湯」でひとっぷろ♨️。駐車場で、朝イチに先客で居た登山者の2人に出会い、「近江ちゃんぽんを食べてました」との事🍜。
それが脳にインプットされたため、お風呂上がりは近くにあった「総本家ちゃんぽん亭」でお腹を満たす。私が食べたチゲちゃんぽん２辛は、お酢を足すとゴイゴイスーで最高でした。

【日　程】 2025/03/20（木）
【参加者】 2名会員
【コース】 亀岡＝石田川ダム…登山口…南尾根上…主稜線…山頂(往復)
【記　者】 kamemaro

2月15日の怪我以来、痛みを辛抱してリハビリと思い軽い山行は積み重ねてきたが、｢もう大丈夫!｣と言い聞かせ、K君と雪が深いと思われる三重嶽に出かける。

石田川ダム周辺は、前回より雪は少なく、取り付きの急斜面もうっすらと乗っているだけ…よく滑って登りにくい。しかし登るにつれ雪は急激に増えてくる。300m余り登ると50㎝越え。標高600mを越えると1m以上に増える。先行者がいるみたいでトレースはあるが、ワカンを着けて登る。無しではキツイい。

山頂近くは2m以上はあるように思えた。山頂に着くと4人の登山者が先着しており、その中に一人は下京のTさんで、職場の山岳会の方と登ってきたらしい。｢ラッセル泥棒やな？と話していたんですよ」と。｢後から登っているんやから、しゃ～ないやないけ！」「どのコース下山されますか？」｢武奈ヶ嶽への最低コルから下りようかと思ってんのや！｣｢私たちもそのコースです」「そやったら、またラッセルドロボウするわ！」と、たわいない会話をする。

昼食後、先に出発する彼女たちを見送り、琵琶湖や周辺の山々の展望を楽しむ。昨年や一昨年に比べ、ダントツで雪が多い。でも、もう3月下旬、もうそんなに長く雪は残らないだろう。あと１ヶ月残ればもっと雪山が楽しめるのに…。

腰を上げ、ゆっくりとラッセルドロボウにかかろうとするが、山頂から少しの下りを歩くだけで、右に大腿部に痛みを感じる。「K君、彼女たちの後を追うのは無理やわ！登ってきたルートを下りてもいいか？」｢そうしましょう。無理はあきませんよ！」と、言ったものの一歩踏み出すたびに結構辛い。でも車まで戻らな！

雪が深い部分はまだクッションも有り、何とか下れるが、下部の雪の少ない斜面は滑る上に右足でブレーキを利かせられないため、時間がかかる。林道に降り立った頃には、左足も痛くなりオマケに左の腰が痛くなってくる。何とか車に到着したときは，正直ホッとした。まだTさんたちは下りてきていないが、お先に失礼する。

【日　程】 2025/02/11（火）
【参加者】 会員6名
【コース】 イン谷口〜本谷〜支稜〜第１ルンゼ〜イン谷口
【記　者】 へっぴりゴシ

週末に山へ行って、一日だけ間をあけて火曜日（祝）も山・・・「よぉ〜行くわぁ」と自分でも思いながらも、やっぱり雪山は期間限定だし行きたい♡
そんな同じ穴のムジナ達６人で、7時頃に京都を出発。今回は次の山へ行くためのトレーニングで堂満ルンゼへ。

天気予報では昼から高気圧に覆われるので、穏やかなポカポカ陽気の中の山行を期待していたが、京都出発時点で雪がチラホラ。ん〜、きっと数時間後には晴れるだろう。
イン谷口手前では、滋賀県警の方が遭難注意、雪崩注意の声掛けで立っておられてありがたい事です。
バス停から奥の駐車場には前日からの雪が積もっており、皆さん手前の駐車場へ停め、奥へ入っていく車は無し。しかし、ヤンチャなY隊長はそんなのお構い無しで、車のお尻フリフリさせながら奥の駐車場まで(笑)おかげで数百mは歩かなくて済みました。

それぞれ準備を整え出発。相変わらずお昼のパンを車中に忘れて行きそうになる隊長。途中、第一ルンゼ堰堤前付近で、アイゼン・ハーネス・ガチャ類を装着。「アイゼン装着は3分以内じゃ！」って先日の講習会を思い出しながら、意識しながら素早く装着し自己満。その後、青ガレ手前の堰堤まで進む。
堰堤を越えて、本谷のルンゼに入ると思った以上に雪がある。私が山を始めてからこんなにも雪があったのは初めて。ノントレースで膝あたりくらいかな？先頭のKoume隊員は、覚えたてラッセルを駆使してピッケルで雪を落として足で踏み踏みしながら丁寧に進んでいる、と「そんなんしてたら陽が暮れるわ！脚を上げてツボ足で進め！」と後ろからゲキが飛ぶ。ゲキは飛ばすが、深雪での脚の上げ方を優しくレクチャー(笑)

降ったばかりで安定しない新雪と気温上昇での雪崩を警戒してルンゼは進まずに、早々に支稜に取りつく。少し登ったところで、セルフビレイの取り方を指南。いの一番に身の安全を確保しましょう。
１ピッチ目はカラビナバッチマン（？だったかな）での登り。セットの仕方を教わり、確認して登攀開始。トップでY隊長が登り、その後ロープに沿ってカリメロ隊員、スエ子隊員、タケノコ隊員、Koume隊員、へっぴりゴシと続き登る。人数が多く時間が掛かるため、２ピッチ目からはY隊長とへっぴりゴシがトップでロープを引き上げ後に続く。藪や岩の上を乗り越え細尾根を進むが、雪がなければ崩れやすいガレ場・・・こわいこわい。
３ピッチ目あたりから皆慣れて来て、登ってくるペースも早くなる。途中、ルンゼのトラバースでは腰近くまで雪が積もっていて、雪崩のリスクもあるため素早く対岸の稜線に移る。風当たりによって雪のつき方も異なって薄い雪の場所は登りやすい。対岸の支稜からロープを引き上げながら、ルンゼのところまで登ってきた皆を記念撮影📷。雪崩のリスクもある場所なのに、立ち止まって皆いい笑顔（笑）
４、５ピッチ目でもうお昼を過ぎたため、それ以上先に進むことはやめて、下山開始。
下山はこれまた深く積もった雪の急斜面を滑るように、落ちるように降っていく。途中後ろの方で、キャーとかワァ〜とか声が聞こえるが、ロープを結んでいるので転がっても落ちていく心配はなく、楽しんでいる声を聞いて先を進む。
先頭を進むY隊長の後ろをついて行ったが、ただ尾根芯を進むだけなら自分でもできるが、途中で尾根から外れて最後の懸垂下降点を見つけるルートの選び方にはビックリ。対岸に見えた中央稜との位置関係で場所を定めたのか？それとも動物の勘（笑）？第一ルンゼへ降りるためのポイントに到着し、各人セルフビレイで確保。
デバイスをまだ注文中のタケノコ隊員を吊り下げながら下降させ、その後にY隊長、カリメロ隊員、スエ子隊員、Koume隊員、へっぴりゴシが続く。順番待ちの間、トイレを我慢していっぱいいっぱいのへっぴりゴシだが、ここで放水すると皆の懸垂下降ラインが黄色に染まるため我慢💧皆が手際よく下降してくださったお陰で、セーフ。第一ルンゼ側にも今年は多く雪があり、雪を踏み締めながら堰堤〜イン谷口へ降った。
結局、ポカポカ山行にはならずに終始どんより冷たい風が吹く山行でした。天気図間違ってんの？

帰り、皆の頭の中は比良駅前の鍋焼きうどんだったが、駅まで行くと本日休業⤵︎もう、口がうどんだったのに・・・
車中で今後の計画などワイワイ話しながら京都に帰ったとさっ。

おしまい