【日　程】 2025/07/08（火）～2025/07/15（火）
【参加者】 4名　会員2名 他2名
【コース】 アンドラ ラ ベリア…エルスコータルス ド エンキャンプ…ド フォントベルデ避難小屋…ピックデルスペソンス山2864m…デ イイラ小屋…GR7･GR11トレイルート……アンドラ ラ ベリア…バルノード－アリンサル…GR11ルート…コマペ ド ローサ小屋…コマペドローサ山2942…コマペ ド ローサ小屋…アンドラ ラ ベリア(全行程5日)
【記　者】 kamemaro

2019年のコロナ前に地中海からフランス、スペイン国境をアンドラ公国の手前まで歩いた。もう少し歩きたい(できれば大西洋まで)と機会をうかがっている間にヨーロッパの経済発展に伴い、日本の円とユーロに2倍近くの差がついてしまった。それでも何とか…と思い、Kさん夫妻を誘い灼熱の日本を脱出した。

アンドラ到着次第、地図を購入し登るコースを検討する。アンドラを囲む山は、アンドラ ラ ベリアを中心として東西、それにフランスと接する北側に分けられるが、前回の続きとして東西の山に登ることにする。

コースを調べ(地図で)東側の中心部を目指す。タクシーで登山口まで入り、黒松の広がる林の中を歩き出す。道はよく踏まれており迷うことはない。途中、元気な地元の人やトレランの人に追い抜かれるが、お互いに交わす暖かい言葉に励まされる。

今日の宿泊予定所まで、あと少しというところで枝道に入ってしまい、道草を喰らう。お陰でキレイな池に出会い、水面に映る荒々しい山々に感激する。オマケにマスまで泳いでいる。なんで？こんな閉鎖された池に…どうも人が放したようだ…と言うのもアンドラの名物料理は、マス料理と言われており、この後もいろんな池でマスを目撃した。

昼過ぎに避難小屋へ到着し、長い1日(21時40分、日没)をノンビリと過ごす。夕方、上昇気流に乗り2~30羽の鷹が真上を舞い、とても日本アルプス等では見ることができない光景を見ることができた。自然が大切に守られている証拠か…。

明くる日、トレイルコースから離れ、大きな岩などが散乱する斜面を登り、ピックデルスペソンス山2864mを目指す。陽が昇ると共に点在する池に付近の山々が映り、斜面一面に高山植物が広がるスケールの大きさは、素晴らしかった。

山を下り、ヘリコプターで運ばれた釣り人のいる池の側にある山小屋に入るが、ここで一悶着。｢支払いは現金で。｣｢えッ？クレジットではダメ？｣｢ダメ！｣｢そんな現金(€)持ってないで！なんでやねん？」etc。交渉の結果、｢下山してから町で支払ってもらったらOK!｣…最終的に、日本円でOKというところまで話ができた。語学力がないため苦労するが、これも海外登山の面白さ……大きな声で、ハッキリ言うことが大切か？

夜中トイレに起きたら満月に氷河跡のカールが連続し、世界文化遺産に指定されているマドリウ ペラフィタ クラロ渓谷の連山がガスの上に浮いている。思わずカメラを取り、外に出てパシャパシャ。ス･バ･ラ･シ･イ！

さわやかな朝を迎え、パン･チーズ･ミルク･コーヒーの定番朝食を終え世界遺産の中をひたすら下る。途中、ドイツから来たおばさんや、休憩した牧場でいろいろ話している中で、ニセコが出てきたことにはビックリした。こちらの物価からすれば、6500円の海鮮丼も高くはないみたい。

宿泊所｢ホテルピレネー｣で1日休養した後、町の西側にあり、アンドラの最高峰でもあるコマペドローサ山に向かう。小屋のスタッフから｢予約が入ってない。｣と言われ｢エ！｣　スマホには、キッチリと予約情報が残っている。不審に思ったスタッフが、よ～く調べると登山口にも同じ名前のホテルがあるとのこと。予約情報からそのホテルが予約されていることがわかりガックリ！「部屋がよくて、なんか変やなぁ～？｣と感じていた。でも、今夜はこの小屋に泊まれるとのことだが、ホテルの方はノーショーで返金はないとのこと。｢こんなこともあるさ！」

早朝、腹一杯の朝食を頂き、小屋で待つという女性２人を残し、男２人でコマペドローサを目指す。普通の登山道が2650m付近まで続くが、そこから急登の斜面となり右側は、約800m真下あたりに山小屋が見えている。｢落ちたら、あそこまで絶対に止まらんな！｣と言いながらリッジを登る。アンドラとスペインの国旗、それに方位盤もある山頂に着く。まもなく途中で追い抜いた地元の登山者が登ってきた。お互いに写真を撮り合い、周囲の山(特に西側：また登りたい)をよく眺めてから稜線伝いに下山する。雪渓と二つの池の側を通り、元の道に合流し早足で下山を急ぐ。途中、日本から来たというトレッカーに出会う。山で出会った初めての日本人、GR11ルートを最初から最後まで歩いているのだと。話が弾むが、ヨーロッパにはこんなロングトレイルがたくさんある。小屋に戻ると、残った2人もこの青年と話していたと…。小屋の前で残り物の昼食を摂り、昨日登ってきた道を下山する。

【参考】円と€のレート：1€≒174円　昼食≒15から18€　夕食≒25から30€　ジュース、コーラ≒3€　水≒2€　クロワッサン1個≒3.5€

　　　　ホテルは、朝食付きで日本より少し高め(休日前と平日では、倍くらいの差がある)　

　　　　ゲストハウスは、バス、トイレ共用で2人部屋･ドミトリーなどあり、タコ部屋みたいな所からホテル並みまであるが、安い！！

【日　程】 2025/06/29（日）
【参加者】 会員4名
【コース】 金剛登山口バス停−千早本道−金剛山山頂−伏見峠−千早峠−紀見峠
【記　者】 T.Y

夏山トレーニングのダイトレ第三弾。前週に続いての山行。今回のコースは、千早本道から金剛山、そこから紀見峠までを歩く約17キロのロングコースです。

今回は登山開始前からちょっとしたハプニング。JR組が電車の降車駅を間違えてしまい、危うく集合に遅れそうに・・・すぐにタクシーで追いかけ、何とか金剛登山口には予定通りの時間に全員集合。ぼーっとしてたらだめですね。

気を取り直して、いざ登山開始。異例の早い梅雨明けもあり、この日は最高35℃の真夏日。しっかり暑さ対策して登山開始。千早本道はさすがの人気ルートで、たくさんの登山客で賑わっていました。山頂広場も、家族連れ、ワンちゃん連れなど大賑わい。

さて、金剛山山頂で登りはほぼ終わったものの、今回はここからが本番。紀見峠までの長い長い道のり。幸い、樹林帯が続き、風通しも良かったので猛暑にさらされることはなかったものの、とにかく長い。。いくつもの峠を越えながら進むも、なかなかゴールまでの距離が縮まない。体力もそうですが、忍耐力もかなり鍛えられました。

何とか17キロのルートを走破し、紀見峠に到着。ここから岩湧山・槇尾山へ続く分岐を確認し、ゴール地点の紀見峠駅へ。

本日参加した皆様お疲れ様でした。次回は少し間が空いて11月ですが、最後のルートでダイトレを全部つなぎましょう。

【日　程】 2025/06/22（日）
【参加者】 会員６名
【コース】 香下寺駐車場登山口ー甚五郎山ー羽束山ー宰相ケ岳ー駐車場
【記　者】 わんわん

三田市にある羽束山（はつかさん）に行ってきました。こんな近くの山で、大先輩方とご一緒しましたが、６人全員とも初めてのお山。こんなことってあるんですねー。

当日は曇り空で風が心地よい。低山ですが、暑さは乗り切れる程度。甚五郎から登った方が歩きやすいとの情報で、反時計回りで回ります。確かに、登り始めは岩の道で傾斜もあります。登りに使って正解。羽束山頂には羽束神社と観音堂あり、古来から信仰の山のようでした。晴れていれば有馬富士や三田市街地が一望できたと思われますが、今日は霞がかかっているため、はっきりとは見えず。下りは宰相ケ岳に降りますが、足場は滑りやすく注意が必要です。

ゆっくり歩いて３時間２０分。ピークが３つ取れて、見晴らしがあり、適度に坂もある、亀岡から下道で１時間強で行ける。この日は行きませんでしたが、帰りに丸山湿原に寄ることも可能、となかなかお得感のあるお山でした。

【日　程】 2025/06/21（土）
【参加者】 三世代の4名
【コース】 裏道登山道〜ヴィア・フェラータ〜中道登山道八合目〜富士見尾根〜富士見岩展望台〜一ノ谷登山道
【記　者】 へっぴりゴシ

鉄の道…らしいです。知らんけど（笑）

6月21日朝6時20分頃、京都を出発して向かったのは、鈴鹿の御在所岳。
最近の御在所は駐車場の争奪戦が激しく、早出はもはや登山の一部。
でも今回はラッキー♪　4人だけのミニマムパーティー、しかもY師匠のバモス（小回り最高）で草むらスレスレの端っこスペースにピットイン成功！

降りて早々、元気なヒルが一匹「おはようございま〜す」とばかりに登場。
ヒル♡ラブのY師匠、テンション高めで嬉しそうに戯れておられました。

中道登山道は通行止めの影響で、登山者は裏道へ流れがち。

我々も裏道スタート。
…が、いきなりしんどい。毎度ながら、藤内小屋までもうすでにバテ気味💧

ただ救いは、天気予報を裏切って御在所の上空にかかる雲。
日差しを遮ってくれて、風さえ吹けばけっこう涼しい。風さえ吹けば、ね。

そんなとき、隊列の後ろからY師匠がひと言。
「坂は照る照る、鈴鹿は曇る、て歌しっとるか〜？」
…知らんて（笑）帰ってから調べたら「鈴鹿馬子歌」という古い民謡らしい。

鈴鹿の天気は、京都を出る時は晴れてても関ヶ原あたりから雲行きが怪しくなる。
太平洋からの湿った空気が伊勢湾からモクモク〜ってなって、南北の縦のラインで天気が急変。
これまで何度もあるある。
でもこの日はなんとか一日もってくれました。ありがたや🙏

藤内小屋で一服して、いざ“鉄の道”へ

ウサギの耳の岩のあたりから一般道を外れて、ヴィア・フェラータの取り付きへ。
人があまり入らないので、道は薄っすら、道っぽいモノを辿る感じ。

最初は、岩に設置された鉄のハシゴからスタート。
ワイヤーロープはあるものの、用心深い我々はフィックスロープを張ってプルジックで確保しながら登るスタイル。
登りきった先は、風化した砂利のザレ場。足元注意で気が抜けない。

次はクラックに沿って登り、その先で見慣れない大岩が登場。
「これ、前来たときあった？」と首をかしげつつ、Y師匠にロープ出してもらってクリア。
またまた鉄ハシゴ登場。まさに“鉄の道”！

世代もバラバラ、ネタもバラバラ（笑）

途中、話題は関西ローカルCMの話に。
子ども枠のO隊員、親世代のH隊員＆へっぴりゴシ、そしてお爺ちゃん枠のY師匠。
完全なる三世代構成なので、CMの話でもジェネレーションギャップ炸裂！
「それ知らん」「あったあった！」の応酬で登りもなんとなく楽しい。

高度感あるポイントも多く、時折吹く風と岩の冷たさが心地よい。
まさに“自然のアスレチック”！

そして（舌を巻いて発音）ヴィア・フェラータ核心部、20mほどの岩登り。
右側は切れ落ちているスリル満点のセクション。
Y師匠がクラック沿いにトップで進み、我々はビレイで続く。
中道登山道に合流し、八合目（標高1111m）でひと息。
常に１番を目指す野心家には最高の語呂の良さ。

最後の仕上げは富士見尾根

休憩後は中道を外れて富士見尾根へ。
岩をよじ登り、ロープウェイや大黒岩が見えるスポットに出る。
最後の岩尾根も確保してもらい、皆さん無事に登りきり！

富士見岩展望台にひょっこりハンしてみたけど、曇天で富士山もどこへやら。
展望台はスルーして、山頂の食堂のカレーうどんに後ろ髪を引かれつつ、そのまま一ノ谷登山道で下山開始。

ここからが長い…ずっと林間なので景色も変わらず、ちょっと単調。
途中、奇岩や展望箇所もあるけど、基本「黙々と下る」モード。
しかし、足元の根っこの多さは半端なく、引っかからないように注意は必要

そして京都へ…戻ったら、暑っ！

下山後は珍しく温泉も下山飯もスルーして、早めの京都帰還。
…が、京都に着いた瞬間、思わず叫ぶ。「あっつ！！！」
鈴鹿の涼しさが恋しい午後でした。

【日　程】 2025/06/22（日）
【参加者】 会員3名
【コース】 大和葛城山−水越峠−金剛山−金剛山ロープウェイバス停
【記　者】 T.Y

体力アップトレーニングのダイトレ山行企画の第二弾。5月初旬に予定していたものが雨で2回延期となり、ようやくの決行。

今回のコースは、前回ゴール地点の大和葛城山山頂をスタートし、そこから金剛山山頂までダイトレルートをつなぐコース。スタート地点まではロープウェイで向かうはずが・・・着いてみるとまさかの6月からしばらくの運休案内。仕方なくロープウェイ乗り場から山頂まで自力で登ることに。

葛城山ロープウェイ乗り場から大和葛城山への2つのルートのうち、櫛羅（くじら）の滝ルートで山頂へ。数年前の豪雨の影響か、あちこち崩落跡があるものの迂回ルートがしっかり整備されているおかげで良いペースで山頂に到着。

登りきった達成感と山頂の心地よい風でかなりの満足感も、これでようやく本来のスタート地点。当初の日程なら見れたはずの満開のツツジはないものの、一面のきれいな緑色を眺めながら、いざダイトレルートで金剛山へ。

大和葛城山から水越峠までの下りは、斜度も大きく階段の段差が大きいため登りも下りもなかなかハード。反対側から息を切らせて登ってくる登山者の皆さんを労いつつ、水越峠を経て金剛山へ。梅雨の合間の好天に、きれいに咲いたアジサイと元気にまう蝶々たちをみながら登山口へ。そこからはひたすら長い登りを、修行のように黙々と進む。蒸し暑い中、根気よく歩みを進めて無事に金剛山山頂に到着。山頂はたくさんの人で賑わっていました。

山頂売店でご褒美のソフトクリームを食べ、あとは金剛山ロープウェイバス停に向かい下山。想定外の葛城山ロープウェイ運休はあったものの、当初計画通り15時30頃に下山できました。

参加された皆さん、お疲れ様でした。次週の第三弾もロングコースですが、頑張りましょう！