【日　程】 2024/12/15（日）
【参加者】 会員5名
【コース】 白髪岳駐車場－白髪岳登山口－白髪岳－水山－松尾山－千本杉－標高560ⅿ分岐から南尾根を下山
【記　者】 秋の風

８時30分、周囲は霧、地面は霜の中、駐車場から登山口を目指す。約30分で登山口。ここから急な登りをじっくりと上がり、尾根にでた。枯れた松葉が日にあたって暖かい良い香りがする。景色を楽しみつつ進むとロープの下がっている岩場。順々に上ると標高600ｍ地点くらいか展望が開け、重なる山々。足元の斜面にまばらだが雪が積もっていた。

10時10分ごろ、白髪岳山頂標高721.5ｍ。２等三角点がある。草木に霧氷が付き、日向では少し溶けてできた露が日の光に照らされて美しい。眼下には、広々と篠山の街並みが見える。休憩後、出発！下りに持ち手にする木も岩もロープも冷たいため途中手袋を装着。足場の岩が凍っていて少し滑る部分もあり慎重に。水山を通り、木々から落ちる細かな雪が日に照らされてキラキラと光る中、松尾山到着。

風のあたらない陽だまりを探してランチをとった後、太陽が当たる明るい尾根道580ｍを一気に下った。すっかり雪は消え、黄色い落ち葉がふかふかで土が見えない。木の根を踏んで、2度ほど滑りつつ、12時40分ごろ松尾山登山口へ下りた。朝のグレーの景色から一転、すっかり晴れて空が青い。山中で、秋から冬へ、冬から秋へを楽しめた。

追記】白髪岳山頂直下は、低山ながら南北の両斜面にロープが設置された岩場があります。特に水山に向かっての北側斜面は、この時期、凍っている可能性大。お守りにチェーンスパイクを持参した方が安心かも。

【日　程】 2024/12/07（土）
【参加者】 会員8名
【コース】 鞍馬駅⇒薬王坂⇒天ヶ岳分岐⇒経塚⇒P437⇒戸谷峰⇒天ヶ岳⇒シャクナゲ尾根分岐⇒焼杉山⇒古知谷分岐⇒P581⇒大原草生町⇒大原バス停
【記　者】 Kame Kuri

鞍馬駅へ途中の二ノ瀬駅手前で電車がスピードをおとして紅葉のトンネルを楽しませてくれる。

鞍馬駅から薬王坂の登山口に着くが京都トレイルと逆回りなのでイメージがつきにくかった。

天ヶ岳分岐から尾根を登っていくと経塚に到着し地形図を確認すると天ヶ岳山頂までの10分の1程度であったので傾斜の緩い道や平坦な道ではスピードを少しあげた。鞍馬寺の鐘の音が気持ちよく聞こえる。

読図しながら進むが特徴の少ない尾根なので現在地把握に頭を悩ませた。

小ピークや分岐は分かりやすいポイントなので立ち止まって確認していった。

登山道は、紅葉の落葉でおおわれジュータンの様に柔らかく感じるが、落葉の下に木の根や浮き石に注意しながら足裏をフラットに置いて一歩一歩進んでいった。

大原草生町登山口に下山しバスにて帰路についた。

しっかり歩いたメンバーと読図を教えて頂いた先輩に感謝！

ルート：https://kyoto-kameoka-yamanokai.com/wp-content/uploads/2024/12/aea4ce9b17a9415dfc3bb8b8570272cd-1.pdf

【日　程】 2024/12/08（日）
【参加者】 4名
【コース】 阪急芦屋川駅－高座の滝－風吹岩－七兵衛山－打越山－八幡谷－阪急岡本駅
【記　者】 里山

　「この冬も、アイゼンを履いて雪山登山を楽しみたい！」→「そのためには体力、脚力が必要」→「週１回は山を登ってトレーニングを」という先輩。
　だからって、「楽しくなければ登山じゃない」が合言葉の我々、登った山は気持ちの良い所でした。六甲最高峰に向かう王道ルートを風吹岩まで進み、その先で分岐して横池へ。このあたりから登山者の数が激減、一転して静かな山歩きに。七兵衛山山頂では、よく整備されたベンチで神戸港を望みながら ポカポカ陽気のランチタイム。ある人曰く「近くの癒されコース」というのもうなずける。その後、隣の打越山にピストンして八幡谷に向かって下山。

　横池から先は、細かい道の分岐が続き、上ったり下ったりの大忙し。結局同じ所へ向かう道だけれど、初めての場所だったのでプチ読図大会。みんなで「ああだ、こうだ」と楽しい時間を過ごす。
　注意が必要なのは、下山に使った八幡谷への道。途中の短い区間ではあるけれど、柔らかい土の急斜面、足場はイノシシに掘り返され益々フカフカで、その上に積もった落ち葉。滑りやすく、不用意に下ると思わぬところで足を捕られて捻挫の心配も。足首を保護できるミドルカット以上の登山靴の効用を感じるルートだった。

【日　程】 2024/11/29（金）
【参加者】 会員５名
【コース】 ＪＲ奈良線黄檗駅−高峰山登り口−高峰山−天下峰−日野岳−パノラマ岩−醍醐山登山口−醍醐寺−地下鉄醍醐駅
【記　者】 takenoko

　「平日山行の会」のメンバー４名とＹ師匠は、ＪＲ京都駅から奈良線の電車に。黄檗駅を降りると、山の会のメンバーと遭遇！　黄檗山萬福寺・黄檗公園横の道路沿いの紅葉を楽しみながら、登山口までの坂を登る。

　登山口から林道を進む。分岐からあまり整備されていない急登を登り、木に囲まれた高峰山(298m)へ。今日は時間に余裕があり、Ｙ師匠から地図読みを教えていただけることに。地図上で行き先を丁寧に説明していただく。「道」のないルートを進む冒険さながらの山歩きは、子どもの頃に戻ったようで楽しい。今日このメンバーでしか通ることのないルートをたどり、長坂峠へ。(１年半以上地図アプリを使っているが、進行方向が表示されていることを初めて知る💦)

　天下峰への登り口には、役目を終えたかわいい鳥の巣が落ちている。関西電力の鉄塔の表示もあり、整備された歩きやすい道が続く。木漏れ日を浴びながら歩き進める。

　山頂プレートのない天下峰(348m)を通り、供水峠を経て、石が高く積まれている日野岳(373m)山頂で記念撮影。ここでも眺望はなく、休憩場所を求めて、見晴らしのいい「パノラマ岩」まで20分程歩くことに。（地下鉄石田駅方面からのルートでは、日野岳を隠棲の地にした鴨長明ゆかりの地・峠の名前の由来になった供水の祠があるそう。）

　パノラマ岩に到着すると、目の前には大岩山とソーラーパネル、伏見の住宅街。奥には愛宕山・小塩山から六甲山まで、左手には大阪の高層ビル群・あべのハルカスが見渡せる。ここで、黄檗駅近くで購入したパンと、Ｙ師匠が用意してくださった紅茶をいただく。絶景を前にして、ゆっくり贅沢な時間を過ごす。

　休憩後、醍醐山へ続くユウレイ峠を過ぎると、幅の広い水平の道が続く。Ｙ師匠は、この道が昔は何の道だったのか思いを馳せられる。醍醐寺横の登山口に下山。ほとんど登山者とすれ違うことはなく、地図読みの後は穏やかな山行であった。醍醐寺で紅葉を眺め、団地を通り抜けて地下鉄の駅へ。

【日　程】 2024/12/04（水）
【参加者】 会員4名
【コース】 坊村登山口ー武奈ヶ岳ー釣瓶岳ー笹峠ー地蔵岳ー横谷峠ー蛇谷ヶ峰ーグリーンパーク思い出の森駐車場
【記　者】 S.S

　亀岡を深夜3時半に車2台で出発して、”朽木グリーンパーク思い出の森”の駐車場に車をデポして、坊村に戻り、まだ暗い中ヘッドランプをつけて、6時前に登り始める。縦走の場合、出発地点と下山地点が違い、悩ましいが、車をデポできると、うまくいくことが多い。会の仲間に感謝‼︎

   御殿山の手前で明るくなり始め、快調に武奈ヶ岳に登頂。しかし、みるみるガスがかかり始め、北は真っ白、おまけに雨まで降り始める。下山撤退を頭に入れつつ、下山できる分岐でその都度判断。先を急ぐが幸いにも強くなることはなく、下界が晴れているのが見られるようになり、どうやら最後まで行けそう。林道があちこちにあり、分岐分岐で地図で確認しながら、慎重に進む。横谷峠の先で風が避けれるところでランチ、なんとこの頃から、晴れ間が見え始め、日がさすことも。これに元気づけられ、最後の蛇谷ヶ峰への急登を頑張る。山頂では晴れて360°の眺望。武奈ヶ岳から今日歩いてきた稜線もバッチリ見えて、感動　これが縦走の醍醐味である。朽木に下山して、車を回収して帰路につく。